DYU A1F 16 Inch Volledig Opvouwbare Elektrische Fiets

best bike ever would reccomend

The bike is nice and the seller is really honest. I didn’t receive the right charger and he immediately send me the correct one. Also he helped me with the speeds. Good bike in my opinion, worth the money.

Como bicicleta cumple su función. Completamente plegada, debido a la posición en que quedan las ruedas y la falta de puntos evidentes de arrastre, resulta complicado el desplazarse en transporte público. Sin embargo es suficientemente compacta como para no tener que plegarla en la mayoría de siruaciones. El manual de instrucciones del sistema de bloqueo (con mando a distancia) y del ajuste del nivel de asistencia a la pedalada són mejorables.

Mon périple avec le vélo électrique DYU A1F a débuté en juillet dernier. Mon premier exemplaire avait malheureusement un petit souci électrique, se coupant après quelques minutes d'utilisation. Toutefois, le vendeur a fait preuve d'un grand professionnalisme en proposant un remplacement immédiat, avec une communication impeccable et un suivi exceptionnel de la situation. J'ai donc renvoyé le modèle défectueux et reçu en un temps record un tout nouveau vélo parfaitement fonctionnel.Après cette petite péripétie, j'ai enfin pu profiter pleinement de mon vélo. Après près de deux mois d'utilisation, je suis en mesure de partager un avis complet à son sujet.Tout d'abord, il est essentiel de noter que ce vélo est véritablement motorisé, ce qui signifie qu'il peut avancer de lui-même simplement en tournant la poignée du guidon, à l'instar des trottinettes électriques. En ce qui concerne la législation belge, ce modèle est entièrement conforme. Vous pouvez l'utiliser sans permis de conduire tant qu'il ne dépasse pas 25 km/h, ce qui est le cas de ce vélo. Cependant, l'utilisation sur la voie publique est réservée aux personnes de plus de 16 ans, les plus jeunes pouvant s'en servir uniquement dans des domaines privés et en dehors des zones urbaines.Les points forts :Une mise en route extrêmement rapide.Il affronte les pentes de Bruxelles sans sourciller.Une suspension efficace qui atténue les secousses sur les chemins plus cahoteux.Un design robuste et confortable.Le feu arrière s'allume au freinage, tout comme sur une moto, ce qui renforce la sécurité, particulièrement la nuit.Moins de fatigue pour passer d'un point A à un point B.Sa légèreté facilite son transport, y compris dans les escaliers.Pliable, il se glisse aisément dans le train ou se range dans un petit appartement ou studio.Un excellent rapport qualité-prix.Les points faibles :Il faut éviter de pédaler en même temps que l'accélération du moteur au démarrage, sous peine de lever la roue avant, car le démarrage est déjà assez puissant.Le klaxon est très puissant, ce qui peut effrayer les piétons. Il est conseillé d'ajouter une petite sonnette classique pour les prévenir et de réserver le klaxon aux véhicules plus grands.L'absence de dérailleur pour les vitesses au pédalier peut poser problème, surtout lorsque la batterie est déchargée. Pédaler devient alors plus difficile, et les montées deviennent impossibles sans changement de vitesse.Il est impossible de pédaler lorsque le vélo atteint 25 km/h en raison d'un dispositif de limitation de vitesse.La maniabilité de la roue avant est limitée, donc attention aux virages serrés. Les petites roues nécessitent un freinage vigilant pour éviter les glissades.Pas de clé pour démarrer le moteur, seulement un système d'alarme antivol, ce qui signifie que n'importe qui peut l'allumer.Les freins à disque ont tendance à grincer après une courte utilisation, nécessitant un nettoyage régulier avec un produit spécifique.L'autonomie électrique est d'environ 30 à 35 km, donc il est préférable de le réserver aux trajets urbains ou de courte distance de 5 à 15 km maximum.Évitez de transporter de lourdes charges, ce vélo n'est pas conçu pour cela.En résumé, le DYU A1F est un excellent choix pour des trajets courts en ville, offrant une expérience de conduite agréable. Pour ma part, possédant déjà un vélo électrique classique, je l'utilise comme un deuxième moyen de transport pour de petites sorties ou pour me rendre au centre-ville. N'oubliez pas de vous munir d'un solide antivol et d'activer l'alarme à chaque fois que vous laissez votre vélo sans surveillance. Bien que cela ne soit pas obligatoire, je recommande vivement le port d'un casque lorsque vous conduisez ce modèle, ainsi qu'un rétroviseur, car il dépasse les vélos traditionnels et même les trottinettes. Mieux vaut voir ce qui se passe derrière pour une sécurité optimale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route. Enfin, sachez que la première charge de la batterie dure environ 4 heures, et qu'il est impératif de la faire avant toute première utilisation. Si le chargeur émet un léger bruit aigu, pas de panique, c'est tout à fait normal, certains chargeurs produisent ce son en raison de la bobine interne. Je vous souhaite de belles aventures sur les routes, en toute sécurité !

J'avais commandé deux vélos,un est arrivé poignée cassée dans le transport. Il a été changé rapidement. Ont les a testé plusieurs fois sur long trajet, mi assistance mi électrique franchement parfait. Je suis sur le point d'en commander un nouveau pour mon fils de 14ans qui râle de ne pas pouvoir nous suivre avec le siens. Bon rapport qualité prix. Je recommande.

The Electric E Bike is a excellent product, it has all the features you need for your daily commute or bike rides.It is lightweight and easy to fold and assemble. It is 80% assembled so is almost ready to use.Would recommend to everyone who is looking to purchase Electric Bike.

Pour me déplacer en ville

Top